東風汽車計劃5年內(nèi)培育先進單位30家以上、標桿班組100家以上 【深化“產(chǎn)改”進行時】“三核六型”班組建設(shè)激發(fā)職工創(chuàng)新活力

近日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）在湖北襄陽召開“三核六型”班組建設(shè)暨職工創(chuàng)新創(chuàng)效經(jīng)驗交流現(xiàn)場會，總結(jié)班組建設(shè)階段性成果，推廣職工創(chuàng)新創(chuàng)效典型經(jīng)驗與實踐方法。

在深化產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革的浪潮中，東風汽車創(chuàng)新構(gòu)建以班組長、黨小組長、工會小組長為核心，以創(chuàng)建“學習型、安全型、績效型、精益型、創(chuàng)新型、和諧型”為載體的“三核六型”班組建設(shè)模式，破解基層管理難題，激活產(chǎn)業(yè)工人內(nèi)生動力。

如今，“三核六型”模式已在東風汽車全集團范圍落地生根，涌現(xiàn)出一大批有故事、有溫度、有力量的基層班組。

頂層設(shè)計打破傳統(tǒng)班組管理困境

“我們要讓班組建設(shè)有章可循、有人負責、有動力推進?！睎|風汽車工會副主席周巍日前表示。在以往調(diào)研中，東風汽車發(fā)現(xiàn)，班組建設(shè)存在重視度不足、文化建設(shè)薄弱、職責劃分不明確等痛點。部分單位認為班組建設(shè)是工會或班組自身的事，職能部門責任懸空。

為破解難題，東風汽車成立由董事長、黨委書記任組長的班組建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立“黨委領(lǐng)導(dǎo)、工會牽頭、職能部門分項負責、工廠車間班組具體實施”工作機制，明確“十五五”期間實現(xiàn)直屬單位和基層單位宣貫率、開展率100%，直接班組和準直接班組“三核”行動落實率、“六型”創(chuàng)建率100%，5年內(nèi)培育先進單位30家以上、標桿班組100家以上。

這一頂層設(shè)計打破傳統(tǒng)班組管理碎片化困境——“三核”重在職能管理，明確人力資源部、制造工程部、黨委工作部等部門的主責分工；“六型”聚焦基礎(chǔ)建設(shè)，為班組發(fā)展劃定清晰路徑；“6+1”模式通過職責、標準、培訓、考評、激勵、制度六大體系與“家文化”塑造，形成閉環(huán)管理。

今年5月，東風汽車發(fā)布《“三核六型”班組建設(shè)指導(dǎo)意見》，公司3800個班組全面導(dǎo)入。截至10月，“三核六型”宣貫率、開展率實現(xiàn)兩個100%，達成階段目標。

“三核”聯(lián)動凝聚人心、培育人才

“以前班組大小事都找我，現(xiàn)在黨小組長管思想、工會小組長管關(guān)愛，我能更專心抓生產(chǎn)?！睎|風日產(chǎn)大連工廠總裝科班組長的感慨，道出了“三核”模式的實效。

根據(jù)《東風汽車三核六型班組內(nèi)容及工作職責》，“三核”并非簡單分工，而是“班組長主導(dǎo)、黨工小組長協(xié)助”協(xié)同體系，每個角色都有明確“實操清單”。

例如，東風日產(chǎn)大連工廠總裝科在推進“三核六型”班組建設(shè)過程中，黨小組長以“季度有建功、月度有宣貫、日日有談心”為主線，2024年組織黨員立功競賽24項；工會小組長通過生日會、文體活動營造和諧氛圍，收集員工問題15項并全部解決；班組長則聚焦標準作業(yè)一致性管控，制定評價基準模板在全車間推廣?！叭恕甭?lián)動讓班組不僅完成生產(chǎn)任務(wù)，更成為凝聚人心、培育人才的“強磁場”。

為打造高素質(zhì)“三核”隊伍，東風汽車還建立系統(tǒng)化培養(yǎng)機制。東風商用車組織R4~R5班組長資格認證，266人通過考核；東風（十堰）有色鑄件有限公司出臺班組長選聘標準、薪酬福利制度，班組長月度激勵最高可達5000元。

一批優(yōu)秀基層管理者脫穎而出。東風模具分公司等10余家單位推行班組長競聘制，打破“終身制”，實現(xiàn)從“名稱班長”到“崗位班長”的轉(zhuǎn)變；東風設(shè)備制造有限公司明確班長職業(yè)發(fā)展通道，設(shè)立五級晉升階梯，讓基層管理者更有干勁。

“六型”建設(shè)繪就班組新貌

在東風日產(chǎn)大連工廠總裝科的班組園地墻上，“溫技傳藝、缺備共通”標語透著“家”的暖意；大屏實時顯示生產(chǎn)數(shù)據(jù)，紙檔記錄全換成了無紙化辦公——這正是東風汽車“六型”班組創(chuàng)建的真實模樣。

東風神龍汽車成都工廠總裝車間則一手抓文化知識學習，一手抓業(yè)務(wù)技能培訓，“川娃兒”魏剛?cè)肼?年便練就精準操作技能?！坝帽容^火的一句話說，我從匆匆忙忙手忙腳亂到現(xiàn)在的從從容容游刃有余，得益于企業(yè)的學習型班組建設(shè)。”魏剛說。

同時，東風汽車在精益和創(chuàng)新性班組建設(shè)上也下了功夫。2024年，東風汽車一線班組完成重點改善創(chuàng)新項目120余項，創(chuàng)造效益5000余萬元。東風精密鑄造公司推行“星級達標”評價體系，通過消除浪費、優(yōu)化流程，實現(xiàn)資源利用率提升；東風延鋒（十堰）汽車座艙系統(tǒng)有限公司成立“聚合”創(chuàng)新工作室，集中優(yōu)勢資源攻克核心技術(shù)，推動創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。

“班組強則企業(yè)強，員工優(yōu)則企業(yè)優(yōu)。我們要讓每個班組都成為創(chuàng)新的源泉、成長的沃土、幸福的家園。”東風汽車黨委副書記、工會主席劉艷紅說。

如今，“三核六型”班組建設(shè)已成為東風公司高質(zhì)量發(fā)展的“強引擎”。數(shù)據(jù)顯示，東風商用車2024年班組綜合評價平均得分82.92分，較上一年提升18.66%；員工滿意度平均87.68分，較上一年提高10.6分。