從嵐圖汽車看央企改革：戰(zhàn)略定力、創(chuàng)新魄力與市場活力

“十四五”時期，我國經濟社會發(fā)展波瀾壯闊，各行各業(yè)奮發(fā)有為，共同譜寫了高質量發(fā)展的璀璨華章。在新能源汽車產業(yè)格局中，作為國家隊銳意創(chuàng)新的代表，東風汽車旗下高端智慧新能源品牌嵐圖汽車的表現尤為醒目。2026年1月1日嵐圖汽車公布，2025年嵐圖汽車全年累計交付150169輛，同比增長87%。嵐圖連續(xù)4年銷量保持大幅增長態(tài)勢，不僅成為國內首個達成30萬輛整車規(guī)模的央國企高端新能源品牌，并成為汽車行業(yè)內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。

五年多的發(fā)展時間，在汽車產業(yè)發(fā)展歷史長河中不過一瞬，但對于一個肩負改革創(chuàng)新使命的汽車品牌而言，卻足以完成從破土萌發(fā)到加速奔跑的關鍵跨越。作為東風汽車深化改革、轉型升級的戰(zhàn)略先鋒，嵐圖的成長軌跡，正是新時代央企主動求變、融入市場、踐行“打造新央企、深化體制機制改革”國家戰(zhàn)略的生動寫照。

打造“新央企”范本：戰(zhàn)略孵化的時代先手

嵐圖的誕生，源于東風汽車面對行業(yè)百年變革的主動突圍。面對全球汽車產業(yè)百年未有之大變局，傳統(tǒng)汽車巨頭東風公司沒有固守藩籬，而是以國家“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”戰(zhàn)略判斷為指引，果斷決策，在2020年推出嵐圖這一全新高端新能源汽車品牌。這并非簡單的產品線延伸，而是一次戰(zhàn)略性、體系化、高起點的“內部創(chuàng)業(yè)”。

嵐圖的誕生，直指高端新能源市場，填補了央企在該領域的空白，是國有資本向價值鏈高端攀升、搶占未來競爭制高點的關鍵落子。在東風公司的戰(zhàn)略支持下，嵐圖沒有沿襲傳統(tǒng)國企的某些固有路徑，而是通過OKR的管理體系、矩陣式產品管理機制、直營銷售模式、多元化激勵機制等創(chuàng)新管理方式，構建一套充滿活力的現代企業(yè)治理與市場化經營體系，以更加靈活、更貼近市場的運營方式，進行了一場刀刃向內的體制機制深度變革，快速適應市場變化，為傳統(tǒng)央企轉型升級開辟了新的模式。

堅守長期主義：以戰(zhàn)略定力攻堅“難而正確”的事

嵐圖的發(fā)展，始終貫穿著一種“長期主義”的堅韌。面對行業(yè)短期波動與浮躁風氣，嵐圖選擇堅持做那些“難而正確的事”，用扎實的體系化能力筑牢發(fā)展根基。

技術的創(chuàng)新突破本就很艱難，而著眼長期主義的技術創(chuàng)新更是對企業(yè)定力與遠見的雙重考驗。在技術上，嵐圖累計布局專利近5400件，其中發(fā)明專利布局占85%，專利增速位于新能源車企第一。累計榮獲國家級、省部級等科技獎項91項，位居行業(yè)前列。

嵐圖L3自動駕駛實測破11萬公里

目前，嵐圖汽車構建了五大核心技術底座，涵蓋平臺架構、嵐海動力、智能座艙、智能駕駛及技術生態(tài)，在央國企汽車企業(yè)中，率先搭建更簡潔、更智能、更安全的端到端大模型，L3有條件自動駕駛加快商業(yè)化。這些技術不是孤立存在，而是相互支撐、協(xié)同進化的有機整體。這種體系化的技術布局，使得嵐圖的產品和技術創(chuàng)新可以建立在可預期、可迭代的系統(tǒng)能力之上。

在技術創(chuàng)新的路上，嵐圖也不是單打獨斗，還帶動合作伙伴一起聯(lián)合創(chuàng)新。圍繞實現國產化替代，嵐圖積極帶動國產化芯片、抬頭顯示（HUD）、懸架、車輛信息單元（VIU）等自主產業(yè)鏈成長，提升了產業(yè)鏈的自主安全可控水平。嵐圖還建成汽車行業(yè)首個全鏈路、全價值鏈的100%國產化示范生產線，進一步掌控了工業(yè)軟件、大型工業(yè)設備的核心技術。下一步，隨著嵐圖向智能化、綠色化、融合化的進一步發(fā)展，將帶動人工智能、大算力芯片、汽車大模型、高精度傳感器等領域的技術創(chuàng)新，持續(xù)催生新的業(yè)態(tài)與商業(yè)機會。

恪守央企責任：以價值創(chuàng)造而非價格內耗贏得市場

正如嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放在2026年1月1日給全員的一封信中所說“作為造車國家隊，真正的‘靠譜’絕非空喊口號，而是腳踏實地干出來的。我們要始終不忘初心，以更安全、更智能的產品服務好人民美好生活，在推動中國品牌向上、建設汽車強國的征程中，展現央國企應有的實力和風范”。

堅守央企的責任與擔當，是嵐圖融入企業(yè)基因的發(fā)展底色。在激烈的市場競爭中，嵐圖始終秉持健康可持續(xù)的發(fā)展理念，拒絕卷入透支行業(yè)未來的“價格戰(zhàn)”，而是將精力聚焦于“價值戰(zhàn)”。

2025年，嵐圖接連推出多款爆款新車，產品矩陣持續(xù)完善。嵐圖FREE+、全新嵐圖知音、嵐圖夢想家、嵐圖泰山與嵐圖追光L，SUV、MPV、轎車，不同車型、不同動力形式，每款產品面對不同細分市場不同的用戶需求。其中，作為中國首款高端新能源MPV嵐圖夢想家，連續(xù)多月蟬聯(lián)高端MPV銷量第一，單車成交均價超40萬元。在中國，每賣出3臺高端MPV，就有1臺是嵐圖夢想家，在MPV領域打破了國外豪華品牌的壟斷，以中國品牌之名，改寫了全球高端MPV市場格局。

嵐圖夢想家連續(xù)多月蟬聯(lián)高端MPV銷量第一

通過扎扎實實提升產品力、技術含量、服務體驗與品牌內涵，嵐圖不斷為用戶創(chuàng)造超越期待的價值。這份對產品價值的堅持，最終贏得了市場的認可與用戶的信賴，證明了在新能源賽道上，真正的競爭力源于內在價值而非簡單的價格手段，也為行業(yè)健康發(fā)展提供了央企的解題思路。

回看“十四五”期間，嵐圖用成績雄辯地證明，深化國資國企改革、推動中央企業(yè)轉型升級，不是抽象的命題，而是能催生具體動能、激發(fā)市場活力的實踐路徑。嵐圖從零到一、從一到多的跨越，是東風公司作為老牌央企毅然轉身、擁抱變革的成果，更是國家戰(zhàn)略指引下，國有企業(yè)通過“打造新主體、重塑新機制、攻堅新領域”實現高質量的典范案例。

作為央國企轉型升級的標桿，嵐圖在“十四五”期間所積累的戰(zhàn)略定力、創(chuàng)新魄力與市場活力，也必將成為其在“十五五”時期應對復雜競爭、實現更快速度、更高質量跨越發(fā)展的核心優(yōu)勢與底氣。