三星SK掌門齊赴北京，韓國半導體“國家隊”押注對華合作
2026年初，韓國總統李在明率史上最大規模經濟代表團訪華，三星、SK、LG、現代四大財閥掌門人悉數隨行，其中半導體企業高層尤為引人注目。
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從嵐圖汽車看央企改革：戰略定力、創新魄力與市場活力
“十四五”時期，我國經濟社會發展波瀾壯闊，各行各業奮發有為，共同譜寫了高質量發展的璀璨華章。在新能源汽車產業格局中，作為國家隊銳意創新的代表，東風汽車旗下高端智慧新能源品牌嵐圖汽車的表現尤為醒目。 -
小米汽車公布疲勞駕駛干預專利
天眼查知識產權信息顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的“疲勞駕駛干預方法、裝置、車輛、設備、介質和芯片”專利公布。 -
銘芯啟睿完成超億元Pre-A輪融資，持續發力高密度RRAM與存算一體技術
近日，銘芯啟睿宣布完成超億元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由國開科創、聯想創投領投，中芯聚源、順禧基金、恒裕投資跟投，老股東中科創星、小米戰投持續加碼，募集資金將用于RRAM核心技術研究和人才團隊擴充…… -
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黃仁勛對談楊元慶 英偉達、聯想合作規模有望再增5倍
在聯想年度技術創新大會和2026年美國消費性電子展（CES）登場前夕，輝達執行長黃仁勛與聯想集團執行長楊元慶3日進行公開對談，兩大AI產業巨頭針對人工智能（AI）技術演進、雙方合作成果與未來布局交換看法，均對未來AI市場前景感到樂觀。 -
英偉達、AMD與博通正面交鋒！ 2026年AI芯片之戰格局初現
2026 年人工智能（AI）芯片市場競爭激烈。英偉達( NVDA-US ) 持續領跑，AMD、博通( AVGO-US ) 與英特爾( INTC-US ) 各自推出新產品與合作方案，產業格局正悄然轉變。 -
中國“人造太陽”找到突破密度極限方法
記者3日從中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所獲悉，被稱為“人造太陽”的全超導托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）在物理實驗中取得重要成果。 -
L3級自動駕駛商用加速 產業鏈卡位布局
近來，工信部公布了我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，標志著L3級自動駕駛商用正式破冰。這一突破不僅重塑了汽車駕駛模式，更對智駕產業鏈各環節產生了顛覆性的帶動作用，產業鏈上市公司以技術升級主動迎接L3級自動駕駛商業化浪潮。
