傳恩智浦關閉中國區APS研發部門
據微信號Analog_Dialogue爆料，恩智浦已經宣布關閉中國區APS（Advanced Power System 先進電源系統）研發部門。
此次變動影響僅限工作地點在中國大陸地區的研發人員，該產線其他地區的研發人員將保留在原部門， 原中國區承擔的研發任務后續也將轉移到中國臺灣地區和國外。
研發人員安置方案為與公司內其他部門進行雙向匹配，雙向選擇匹配成功的員工進行內部調動，除此之外無裁員賠償方案。
據悉，該部門過去一年內人員穩定，研發業績斐然，研發能力頗受美國團隊的認可，并專注于消費電子類Power Delivery產品在中國的研發，擁有模擬電路設計工程師，模擬版圖工程師， 數字電路設計工程師，數字電路驗證工程師。
恩智浦總部位于荷蘭埃因霍溫，前身是荷蘭飛利浦公司的半導體事業部。2006年，該業務部門從飛利浦拆分出來，并正式成立NXP Semiconductors - 恩智浦半導體。NXP 這個名字來自 “新的體驗”（Next Experience），也保留了飛利浦的基因，強調恩智浦累積了過去在飛利浦53年以來的珍貴經驗與豐富資源。
成立之初，CEO Richard Clemmer和管理團隊就確立了公司的戰略，開發市場領先且高度差異化的業務并獲取盈利。2015年，恩智浦與另一家領先的半導體公司——飛思卡爾合并，得以在物聯網和汽車領域進一步拓展業務，并著重發展安全可靠的邊緣計算、連接技術和高效的電源管理解決方案。并在ADAS、下一代電動汽車以及跨物聯網、移動設備和汽車生態系統的安全連接等關鍵領域確立了市場領導地位。
2020年3月，恩智浦公司董事會一致提名現年50歲的Kurt Sievers擔任總裁兼首席執行官。
在近日IC Insights公布全球前十大模擬IC廠商中，恩智浦以35億元營收維持著全球第七大模擬IC供應商的榮譽。其中，汽車業務貢獻較大，恩智浦此前在財報會中表示，2021全年汽車業務營收達54.93億美元，同比增長44%，占總營收比重近50%。2021年業績增長主要是因為公司戰略為重的汽車、工業和物聯網終端市場需求大幅增長，加上公司創新產品和解決方案的加速采用，以及成本轉嫁于客戶的市場應對策略奏效。
