另外大家也清楚，特斯拉是美國品牌，也是全球市值最高的車企，其創始人馬斯克更是因為特斯拉，成為了全球首富。
不過，隨著特斯拉在上海生產后，大家對于特斯拉這個美國汽車品牌，還是存在著一定的看法，那就是特斯拉真的還算是美國汽車么，算不算國產汽車中的一員了？
因為特斯拉在中國生產后，特斯拉就在不斷的本土化，其采用中國元件越來越多，按照近日特斯拉官方公告，目前特斯拉上海工廠供應鏈本地化率已經超過95%。
另外特斯拉上海工廠，99.99%的員工，都是中國籍貫員工。
也就是說99.99%的中國工人，用95%的國產元件，造出了特斯拉，你覺得他應該中國汽車，還是美國汽車，可以說，真正屬于美國的東西，已經只有那個標了吧。
這說明什么？我認為有三點是值得我們認真思考的。
首先是國產元件并不差，畢竟特斯拉利用國產元件，生產出來的特斯拉，暢銷全球，被市場認可，被消費者認可。
其次是中國工人也并不差，中國制造也并不差，暢銷全球的特斯拉，是中國工人在上海工廠制造出來的。
最后，通過這件事，我們可以深刻地認識到，決定一個產品真正價值的，并不是元件、工人、在哪里制造，真正起決定作用的還是技術、品牌本身。
特斯拉之所以這么牛，一方面是特斯拉品牌很牛，另外一方面還是特斯拉的技術非常牛，比如FSD自動駕駛技術，它的電池、電控、電機等水平，比友商更牛。
目前很多國產廠商，為了提高自己產品的身價，都說自己是采用美國（德國）技術，是在國外哪里設計，又采用了國外什么什么元件等，這在國產特斯拉面前一比較，真的是打臉，你覺得呢？
