零跑汽車通過港股IPO聆訊，近三年虧損近60億元

8月29日，零跑汽車港股IPO通過聆訊，有望成為國內(nèi)第四家登陸資本市場的造車新勢力。

資料顯示，零跑汽車是一家中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車公司，致力于為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值。零跑汽車創(chuàng)立2015年，由朱江明、傅利泉及其他初始股東在中國成立。朱先生及傅先生為大華技術(shù)的共同創(chuàng)始人。朱江明、傅利泉對新能源汽車的未來發(fā)展有著共同愿景且抱持樂觀態(tài)度，伙同彼等相識(shí)的獨(dú)立個(gè)人投資者及大華技術(shù)的僱員，以自有資金創(chuàng)立了本公司。多年來，零跑汽車?yán)密浻布匝屑夹g(shù)及完整的制造能力，持續(xù)構(gòu)建豐富多元的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合。零跑汽車自2019年起推出四款純電動(dòng)車型，包括2019年推出的S01、2020年推出的T03、2021年推出的C11及2022年推出的C01，迎合不同的客戶需求及偏好。

中國新能源汽車市場的主要參與者為新興電動(dòng)汽車公司以及生產(chǎn)新能源汽車的燃油車制造商。2021年，零跑已售出電動(dòng)汽車約43.9千輛，按銷量計(jì)，在全球新興電動(dòng)汽車公司中位居第五，在中國新興電動(dòng)汽車公司中位居第四。2022年上半年，零跑汽車已售出電動(dòng)汽車合共約46.2千輛，按銷量計(jì)，在全球新興電動(dòng)汽車公司中位居第五，在中國新興電動(dòng)汽車公司中位居第四。

在2021年及2022年上半年中國新興電動(dòng)汽車公司向C端客戶出售的汽車中，零跑T03車型的排名第三。