北斗導(dǎo)航應(yīng)用終于起來了：高德日定位量超3000億次

2月18日消息，高德地圖與千尋位置宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)起“北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃”，助力國家自主高精尖科技在交通出行場景的廣泛落地。

“作為一家專注于交通出行領(lǐng)域的科技企業(yè)，高德有幸見證了北斗從起步到世界一流的發(fā)展歷程。”高德地圖總裁劉振飛表示，2000年第一顆北斗衛(wèi)星發(fā)射成功，而高德則在兩年后成立，并從最初大家認(rèn)知中的“電子地圖”，不斷通過科技創(chuàng)新，成長為服務(wù)全國人民日常出行的移動開放平臺。“尤其是2020年北斗三號開通這一里程碑，使得高德的創(chuàng)新速度明顯加快，且更加有的放矢。”

截至2023年1月的最新數(shù)據(jù)，高德地圖調(diào)用北斗衛(wèi)星日定位量已超過3000億次，創(chuàng)造了歷史新高。

據(jù)劉振飛介紹，早在去年11月，高德地圖為用戶導(dǎo)航定位時北斗的貢獻(xiàn)率已超越了GPS等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，北斗系統(tǒng)還在平均單次定位調(diào)用衛(wèi)星數(shù)量、民用定位精度等多個維度超越GPS系統(tǒng)，正式實(shí)現(xiàn)了對于國內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用定位的全面主導(dǎo)。

“至此，我們有理由相信，出行行業(yè)的整體發(fā)展已經(jīng)與北斗系統(tǒng)的進(jìn)化息息相關(guān)，’北斗主導(dǎo)’將成為整個行業(yè)未來創(chuàng)新的分水嶺。”劉振飛認(rèn)為，一項(xiàng)產(chǎn)品應(yīng)用或服務(wù)的定位是否由北斗主導(dǎo)，在技術(shù)指標(biāo)和用戶體驗(yàn)層面所能夠達(dá)到的上限可能完全不同，行業(yè)整體也因此迎來了可觀的全新增長空間和機(jī)遇。

據(jù)介紹，“北斗出行應(yīng)用創(chuàng)新計(jì)劃”，旨在聯(lián)合各界的技術(shù)力量和市場資源，探索拓展北斗系統(tǒng)在民用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化，助力國家自主高精尖科技在交通出行場景的落地。該計(jì)劃在啟動初期已取得一定進(jìn)展。

例如，應(yīng)用北斗高精定位技術(shù)、由高德地圖和千尋位置合力打造的車道級導(dǎo)航，目前已可支持交通事件的車道級語音播報，并將推動從當(dāng)前的8個城市試點(diǎn)，向全國范圍內(nèi)普及。而同樣基于北斗構(gòu)建核心算力，高德動態(tài)紅綠倒計(jì)時和等燈狀態(tài)的產(chǎn)品功能，現(xiàn)已覆蓋全國上百萬紅綠燈，日服務(wù)超14億次；還有北斗衛(wèi)星定位查詢、綠燈導(dǎo)航、共享位置報平安、綠色出行碳普惠等，均是與北斗系統(tǒng)密切相關(guān)的特色服務(wù)。

此外，北斗系統(tǒng)獨(dú)具特色的短報文通信，高德也已參與其中，通過為用戶的短報文信息提供地圖定位展示服務(wù)，更加清晰地標(biāo)識發(fā)信者的具體地理位置。