嵌入式世界2023，羅德與施瓦茨展示先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)測(cè)試解決方案

無(wú)論是在消費(fèi)電子、電信、工業(yè)、醫(yī)療、汽車還是航空航天領(lǐng)域，嵌入式系統(tǒng)都是當(dāng)今電子設(shè)備的核心。無(wú)瑕疵的操作至關(guān)重要，工程師在設(shè)計(jì)越來越緊湊的嵌入式系統(tǒng)時(shí)面臨著復(fù)雜的挑戰(zhàn)，這些系統(tǒng)要滿足當(dāng)今對(duì)效率、安全、可靠性和互操作性的要求。羅德與施瓦茨在紐倫堡舉行的2023年嵌入式世界展會(huì)上展示了其廣泛的測(cè)試和測(cè)量解決方案，以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

圖：R&S MXO 4是羅德與施瓦茨在2023年嵌入式世界大會(huì)上展示的眾多測(cè)試和測(cè)量亮點(diǎn)之一。

羅德與施瓦茨為嵌入式行業(yè)帶來了最新的測(cè)試和測(cè)量解決方案，并參加了嵌入式世界展覽會(huì)。在紐倫堡展覽中心4號(hào)館的公司展位4-218，參觀者可以直接向?qū)＜伊私馇度胧皆O(shè)計(jì)的各個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)：如測(cè)試數(shù)字設(shè)計(jì)和接口、電力電子、電磁兼容、無(wú)線連接和車載網(wǎng)絡(luò)。


下一代示波器，加速洞察力的提升

羅德與施瓦茨的展臺(tái)重點(diǎn)展示了新的R&S MXO 4系列，這是新一代示波器的首款產(chǎn)品。這款四通道示波器具有出色的13.3英寸全高清電容式觸摸屏，同時(shí)提供了許多業(yè)界首創(chuàng)的功能。R&S MXO 4具有最快的實(shí)時(shí)更新率，即4.5百萬(wàn)波形/秒，讓開發(fā)工程師比其他任何示波器看到更多的信號(hào)細(xì)節(jié)和不頻繁的事件。12位ADC在所有采樣率下的分辨率是傳統(tǒng)8位示波器的16倍。而所有四個(gè)通道的標(biāo)準(zhǔn)采集內(nèi)存為400M點(diǎn)，使其擁有100倍的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)存。在嵌入式世界，參觀者可以在串行協(xié)議和解碼設(shè)置中親身體驗(yàn)R&S MXO 4，展示其新的CAN XL觸發(fā)和解碼能力。


高速數(shù)字設(shè)計(jì)中的信號(hào)完整性測(cè)試

高速數(shù)字接口是電子設(shè)計(jì)的核心。不斷提高的數(shù)據(jù)速率和不斷增長(zhǎng)的集成密度為集成電路、電路板和系統(tǒng)層面的設(shè)計(jì)帶來了新的挑戰(zhàn)。展會(huì)參觀者可以了解到用于系統(tǒng)驗(yàn)證和調(diào)試的強(qiáng)大工具，以及對(duì)接口、PCB和互連的信號(hào)完整性進(jìn)行符合性測(cè)試。羅德與施瓦茨展臺(tái)上的演示裝置包括以先進(jìn)的眼圖為特色的信號(hào)完整性接口測(cè)試，以及DDR4設(shè)計(jì)的高速數(shù)字接口合規(guī)性測(cè)試，兩者均使用R&S RTP164B示波器。使用R&S ZNB43矢量信號(hào)分析儀（包括探頭和演示板）展示了具有精確探頭去嵌的高速差分信號(hào)結(jié)構(gòu)的測(cè)量。


電力電子測(cè)試

電源轉(zhuǎn)換器的性能、穩(wěn)定和清潔的電源軌信號(hào)以及嵌入式設(shè)計(jì)中的合格元件對(duì)可靠的電子設(shè)備至關(guān)重要。例如，測(cè)量電池操作的設(shè)備在所有階段以及從睡眠模式過渡到活動(dòng)模式期間的電流消耗，對(duì)設(shè)計(jì)工程師來說非常重要。為此，羅德與施瓦茨展示了使用R&S Essentials產(chǎn)品組合中的R&S NGU源測(cè)量單元進(jìn)行電池建模和仿真。羅德與施瓦茨的R&S LCX200 LCR測(cè)量?jī)x和蘇黎世儀器公司--2021年成立的子公司--的MFIA阻抗分析儀都展示了元件特性分析能力。


檢測(cè)電磁干擾

由于所有的電子控制器都容易產(chǎn)生傳導(dǎo)或輻射的電磁輻射，許多成品電子產(chǎn)品在第一次就沒有通過EMC符合性測(cè)試。調(diào)試、隔離和糾正電磁干擾問題所花費(fèi)的每一天都會(huì)增加產(chǎn)品上市的時(shí)間。作為EMC測(cè)試的領(lǐng)導(dǎo)者，羅德與施瓦茨展示了將EMI測(cè)試融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程的解決方案。展會(huì)參觀者可以了解到如何使用R&S RTO6示波器作為EMI調(diào)試的有力工具，或者R&S FPL1000信號(hào)和頻譜分析儀進(jìn)行EMC預(yù)符合性測(cè)試。


無(wú)線連接測(cè)試

許多應(yīng)用和設(shè)備，如可穿戴設(shè)備或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，集成了具有無(wú)線技術(shù)的嵌入式設(shè)計(jì)。快速過渡到支持極高數(shù)據(jù)速率的Wi-Fi 7以及由UWB驅(qū)動(dòng)的精確定位和安全測(cè)距應(yīng)用的出現(xiàn)，推動(dòng)了對(duì)自動(dòng)化測(cè)試解決方案的需求，這些解決方案在產(chǎn)品生命周期的所有階段都具有非凡的射頻測(cè)試能力。羅德與施瓦茨將展出兩款久經(jīng)考驗(yàn)的無(wú)線電通信測(cè)試機(jī)。R&S CMP180在Wi-Fi 7測(cè)試裝置中展示了符合IEEE 802.11b的操作，而R&S CMP200則用于UWB Fira認(rèn)證測(cè)試。


車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試

ADAS、信息娛樂系統(tǒng)和5G的發(fā)展正在推高汽車數(shù)據(jù)速率，并使以太網(wǎng)成為車載網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)實(shí)技術(shù)。然而，隨著數(shù)據(jù)速率的提高，確保電纜和組件的性能和互操作性變得越來越重要。在產(chǎn)品發(fā)布之前，根據(jù)OPEN聯(lián)盟等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試對(duì)制造商來說至關(guān)重要。一個(gè)采用R&S RTP示波器的多千兆位汽車以太網(wǎng)合規(guī)性測(cè)試裝置將在嵌入式世界中展出。汽車客戶還將看到羅德與施瓦茨基于R&S NGM200電源系列的最新電池測(cè)試和電池模擬解決方案。