華為9610A車載芯片揭曉，較高通8155算力性能翻倍

成都車展期間，江淮汽車與華為合作的全新“智能電混 MPV”瑞風 RF8 量產版車型首發亮相。

在車展上，江淮汽車揭曉了華為最新一代的車規級芯片 ——9610A ，稱其算力可達 200kDMIPS，遠高于高通 8155 的 100kDMIPS。

作為參考，采用了 5nm 制程的高通第四代座艙平臺 8295 芯片（對標 8cx Gen3）采用第 6 代高通 Kryo 架構 CPU、高通 Hexagon DSP 處理器、多核高通 AI 引擎、第 6 代高通 Adren 架構 GPU 以及高通 Spectra ISP，CPU 算力超過 200k DMIPS，GPU 算力超過 3TFLOPS，NPU 的 AI 算力達到了 30TOPS；而第三代平臺的主力芯片 SA8155 的 CPU 算力僅有 105k DMIPS，GPU 算力 1.1TFLOPS，NPU 的 AI 算力僅 8TOPS。

根據數碼博主 @定焦數碼 的說法，問界 M5 智駕版座艙芯片采用的就是麒麟 9610A，而 2022 款問界 M5 采用的是麒麟 990A。

他還表示，麒麟 9610A 采用了純國產的 14nm 的芯片體系，性能參數和 5nm 制程的高通 8295 持平。不過需要注意的是，目前暫無官方消息流出，上述信息僅作參考。

據官方介紹，江淮“智能電混 MPV”瑞風 RF8 是基于中國首個“MPV 專屬架構”MUSE 研發的車型，定位中大型公商務兼家用 MPV。

從外觀來看，該車搭載了大尺寸前格柵，中間排列著密集的進氣口。車身側面，則是標準的 MPV 姿態，整體來看線條流暢，造型也不會過于夸張。

此外，江汽官方還表示該車是“全球首款搭載鴻蒙座艙的智能 MPV”，配有 15.6 英寸華為智慧屏 + 鴻蒙 HarmonyOS 4.0 系統，可實現多終端無縫流轉不掉線、人機交互體驗流暢無時差等特性。

據官方說法，該車號稱適配鴻蒙系統的“海量”生態應用，可覆蓋智能家居、智慧出行、影音娛樂等多個應用場景，后續還可不斷升級擴充。