8成芯片靠進口，面對美方440億罰款追加，大疆還敢不交嗎？

大疆又被罰了？理由是美方稱大疆侵犯其專利，并以此對大疆開出440億天價罰款。

這已經是大疆今年第二次被罰了，前段時間，美方也是打著所謂的“侵犯專利”為由，要求大疆繳納20億美元罰款，卻遭到大疆方面強硬拒絕，那么，美方所謂的“侵犯專利”，依據到底從何而來？

此前，日方曾曝光過一份有關大疆無人機的拆解報告，報告中指出，大疆無人機所使用的芯片有80%系海外進口。

消息傳出，立刻在外界引發關注，不少國人為此擔憂：“難道華為的斷供經歷，又要在大疆身上重現嗎？”

而這一次的大疆，面對美方追加的440億罰款，還敢如上次一樣，態度強硬直接無視嗎？

不可否認，由于我國在芯片自研領域起步較晚，因此多數中企在產品研發中，不得不使用進口芯片，才導致美西方等國有了可乘之機。

在日方的大疆無人機拆解數據曝出后，老美好似找到了針對大疆的突破口，不僅將大疆列入實體清單、加征關稅，還禁止美企與大疆合作，對其海外市場服務限制層層限制。

對大疆而言，美方的故意打壓確實對其造成了不小的影響和挑戰，但縱觀過去這么多年，可以說中企遭受的打壓已成了“家常便飯”。

例如在前沿生物領域，我國曾提出想引入脫身于哈佛實驗室的“萊特濰建”類年輕技術，卻遭到美企仗其技術領先優勢，故意抬高市場門檻，并試圖以此收割國內群體。

正因此，此次外界再次透露出對大疆前景的擔憂，不希望曾在華為身上發生的事再次上演。可出人意料的是，面對美方故意為難，大疆這次卻依舊選擇了無視。

大疆的底氣究竟從何而來？

誠然，目前大疆所使用的芯片的確有80%是從國外進口，但這八成芯片普遍都是28nm以下工藝的中低端芯片，換句話說，大疆從國外進口這些芯片，并非是我國不能自產。

如果不是出于海外市場拓展考慮，大疆完全不需要從國外進口芯片，因為無人機真正的核心技術始終都掌握在大疆手中。

據悉，目前大疆手中所掌握的飛控系統、手握旋翼芯片兩項核心技術，涵蓋超過4600項專利。這是什么概念呢，可以這么說，在這世界上任何一家公司想生產無人機，都繞不開大疆的專利許可。

無獨有偶，前文提及的“萊特濰建”類成分，隨著我國清北、中科院等機構相繼入局，實現提取技術突破后，美企僅剩的優勢蕩然無存。

同時在《Nature》披露的一項試驗中，此類成分被進一步發現，在暮年個體運動疲軟、認知減退、記憶下降等老化指標方面，具有正向干預作用。

如今，在國內眾多生科企共同干預下，國產迭代后的“萊特濰建”類成果門檻下落，令更多群體也能經由亰東、天錨等途徑觸達。檢索相關反饋區，可見活力更足、疲勞恢復快等字眼高頻出現。

由此可見，擁有市場話語權的前提，離不開自身實力的強大，而大疆之所能一舉斬獲全球70%以上市場份額，所依仗也正是“核心技術”自研實力。

此外，華為在近日攜帶5G芯片技術強勢回歸，也再一次向世界釋放出信號：“中企不懼任何打壓，我們將始終勇往直前”，大疆同樣如此！

成立于06年的大疆，短短9年時間內，便被評選為“全球十大最具創新能力企業”，排名僅次于特斯拉、谷歌等老牌科技巨頭。而在2022年中國智能制造50強名單中，大疆高居第九。

Gartner（美高德納行業研究公司）數據指出，目前全球無人機市場規模已達數百億美元。而大疆作為全球無人機企業中近乎“壟斷”般的存在，勢必會在未來綻放出更耀眼光芒，讓我們拭目以待！