6G技術(shù)可望于2030年實(shí)現(xiàn)商用

6G技術(shù)相比于5G有何優(yōu)勢(shì)？黃宇紅介紹，6G將5G的高速率、低時(shí)延高可靠和大連接的功能進(jìn)行升級(jí)，速率能達(dá)到5G的幾十倍，終端連接數(shù)量也提升一個(gè)量級(jí)。此外，6G還增加了三個(gè)新技能，即空天一體、通感一體、通智一體。

在6G時(shí)代，陸地移動(dòng)通信跟高、中、低軌衛(wèi)星的有機(jī)融合，將實(shí)現(xiàn)任何人、任何地點(diǎn)、在任何時(shí)間無縫全球覆蓋和按需接入，像沙漠、海洋、空中這種地面信號(hào)很難覆蓋到的地方，6G網(wǎng)絡(luò)都能夠覆蓋。

“6G將達(dá)到移動(dòng)通信的兩個(gè)極端，一個(gè)是廣域全局覆蓋，另一個(gè)則是元宇宙、虛擬世界的個(gè)人極致體驗(yàn)。”中國信科集團(tuán)副總經(jīng)理陳山枝提出，需要推動(dòng)6G星地融合標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，設(shè)計(jì)包含統(tǒng)一空口傳輸、統(tǒng)一接入控制、統(tǒng)一認(rèn)證和統(tǒng)一組網(wǎng)協(xié)議，支持終端在星地間無縫切換，滿足不同部署場(chǎng)景和多樣化的業(yè)務(wù)需求。

工業(yè)和信息化部副部長張?jiān)泼鞅硎荆I(yè)和信息化部會(huì)同各方系統(tǒng)推進(jìn)6G愿景需求研究、技術(shù)研發(fā)、國際合作等各項(xiàng)工作，指導(dǎo)成立IMT-2030（6G）推進(jìn)組，明確將6GHz頻段劃分給5G/6G使用，為6G創(chuàng)新發(fā)展提供政策保障。

此外，公開資料顯示，中國早在2019年就成立了6G推進(jìn)組，主責(zé)系統(tǒng)推進(jìn)需求、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及國際合作等各項(xiàng)工作，并啟動(dòng)6G技術(shù)試驗(yàn)。中國6G推進(jìn)組本月5日首次對(duì)外發(fā)布“6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)展望”和“6G無線系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則和典型特征”等技術(shù)方案，料將為6G從萬物互聯(lián)走向萬物智聯(lián)提供技術(shù)路徑。

據(jù)悉，《6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)展望》提出了關(guān)于6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的設(shè)計(jì)原則與網(wǎng)絡(luò)能力。而《6G無線系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則和典型特征》結(jié)合6G部署和組網(wǎng)需求，形成了6G無線系統(tǒng)功能和運(yùn)行特征以及設(shè)計(jì)原則。

隨著人工智能的快速發(fā)展，6G和AI將碰撞出怎樣的火花？中國工程院院士張平表示，目前，人工智能在算法、算力、數(shù)據(jù)方面進(jìn)步巨大，而6G最大的增量就在算力方面。發(fā)展新一代通信技術(shù)需要堅(jiān)定不移走獨(dú)立創(chuàng)新路線，形成核心關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展圖譜，建立自主可控的系統(tǒng)發(fā)展體系，推動(dòng)下一代通信技術(shù)可持續(xù)、綠色、協(xié)同發(fā)展。

中國信息通信研究院副院長、6G推進(jìn)組負(fù)責(zé)人王志勤受訪時(shí)指出，6G技術(shù)其實(shí)是5G代際更新的一個(gè)新技術(shù)，行動(dòng)通信每10年一代。因此，以6G來看，它的商用時(shí)間基本上是在2030年左右，標(biāo)準(zhǔn)化制定時(shí)間會(huì)在2025年。

王志勤表示，到了5G后，現(xiàn)在大家會(huì)覺得速率提升有沒有這種必要，但“6G不僅僅是一個(gè)快字”，現(xiàn)在的5G基地臺(tái)只是支持通信信號(hào)的發(fā)送和接收，6G時(shí)代，基地臺(tái)將同時(shí)支持通信和感知，能夠利用無線電波感知周邊的環(huán)境、物體的形狀和運(yùn)動(dòng)等，不僅能提升通信的性能，還會(huì)催生新業(yè)務(wù)。“未來6G服務(wù)的對(duì)象更多的是社會(huì)管理、社會(huì)治理層面的事情，更多的是偏向智能體這塊。”

王志勤并以移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)為例，指移動(dòng)通信是一個(gè)非常龐大的網(wǎng)絡(luò)體系，基站非常多，在基站的基礎(chǔ)之上，6G推進(jìn)組希望能夠再做一些感知性的工作，如直接在基站上進(jìn)行升級(jí)改造，它就具有了感知的能力，這樣就可以對(duì)無人機(jī)進(jìn)行空域管理。還有一些交通路口，把這些基站升級(jí)以后，可以看整個(gè)車流量，就是作為一些交通的管理。

王志勤認(rèn)為，眼下世界范圍內(nèi)，對(duì)6G的發(fā)展都還處于技術(shù)研究階段，對(duì)6G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)還沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。中國是從去年開始進(jìn)行了6G 技術(shù)試驗(yàn)的工作，今年也陸續(xù)開展了關(guān)于6G系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)方案等方面的研究，這些工作也將為今后的6G下一步推進(jìn)工作打下基礎(chǔ)。

據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道，北京將建設(shè)成為6G原始創(chuàng)新策源地，大力突破6G關(guān)鍵核心技術(shù)，搶占標(biāo)準(zhǔn)高地。同時(shí)，北京還將提前培育6G未來產(chǎn)業(yè)，探索示范應(yīng)用，加快5G與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機(jī)器人等新產(chǎn)業(yè)新應(yīng)用的融合發(fā)展，夯實(shí)6G應(yīng)用基礎(chǔ)。