賈躍亭“握手”馬斯克? 法拉第未來(lái)宣布接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)
關(guān)鍵詞: 法拉第未來(lái) NACS接口 特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò) 賈躍亭 馬斯克
11月13日,法拉第未來(lái)(FF)今日宣布了一項(xiàng)關(guān)鍵的充電標(biāo)準(zhǔn)決策,自2026年起推出的未來(lái)車型,將全面配備NACS(北美充電標(biāo)準(zhǔn))接口。此舉標(biāo)志著FF正式加入北美主流充電標(biāo)準(zhǔn)陣營(yíng),其未來(lái)用戶將能夠直接使用特斯拉龐大的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)合作細(xì)節(jié),受影響的車型包括下一代FF 91以及即將推出的FX Super One BEV版本。通過(guò)采用NACS標(biāo)準(zhǔn),這些車輛將可在美國(guó)、加拿大、日本及韓國(guó)接入超過(guò)28,000座特斯拉超級(jí)充電樁。FF方面同時(shí)強(qiáng)調(diào),車輛仍將保持對(duì)CCS標(biāo)準(zhǔn)的兼容性,用戶依然可以使用ChargePoint、EVgo等現(xiàn)有的第三方DC快充網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)雙重充電保障。

此舉被視為FF為后續(xù)車型(如FX Super One)的交付和放量所做的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施布局。資料顯示,F(xiàn)F近期發(fā)布的FX Super One車型計(jì)劃于今年年底在美國(guó)實(shí)現(xiàn)首車下線。FF全球Co-CEO Matthias Aydt表示,公共充電網(wǎng)絡(luò)的完善程度是當(dāng)前用戶決策的關(guān)鍵因素,接入特斯拉網(wǎng)絡(luò)旨在提升用戶的充電便利性與用車信心。

值得注意的是,這一合作也讓外界再次聚焦于FF創(chuàng)始人賈躍亭與特斯拉CEO馬斯克。兩家公司在發(fā)展早期曾被廣泛視為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2021年,馬斯克曾提及“Faraday”是特斯拉的備選商標(biāo),賈躍亭當(dāng)時(shí)則回應(yīng)稱雙方是推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的“戰(zhàn)友”。此次在充電標(biāo)準(zhǔn)上的統(tǒng)一,標(biāo)志著雙方從早期的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,轉(zhuǎn)向了在基礎(chǔ)設(shè)施層面的生態(tài)共建。
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