廣汽閤先慶：已全面導(dǎo)入華為IPD

11月23日，廣汽集團(tuán)發(fā)文介紹，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理閤先慶于廣州車展期間表示，“新廣汽”的發(fā)展核心是要實(shí)現(xiàn)以“市場(chǎng)+技術(shù)”雙輪驅(qū)動(dòng)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，第一個(gè)轉(zhuǎn)變，就是要把整個(gè)研發(fā)系統(tǒng)由過往的工程師思維轉(zhuǎn)化為用戶思維。從去年“番禺行動(dòng)”以來，廣汽整個(gè)體系做了很大的變革，全面導(dǎo)入了華為的IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)），將用戶需求深度融入到產(chǎn)品的市場(chǎng)洞察、定義到研發(fā)、交付端到端全流程。

關(guān)于華為深度參與的“五界”、“三境”的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)問題，閤先慶認(rèn)為不存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)槊恳粋€(gè)品牌的定位不同，每一個(gè)產(chǎn)品面向的市場(chǎng)和消費(fèi)者也不同。啟境面向的是更年輕、時(shí)尚且對(duì)車輛性能有極致需求的市場(chǎng)，閤先慶總結(jié)為“三高”，即“高顏值、高科技、高性能”，廣汽集團(tuán)致力于把啟境這款產(chǎn)品打造成業(yè)界的天花板。

現(xiàn)在大家普遍的共識(shí)是，汽車不是一個(gè)簡(jiǎn)單的移動(dòng)工具，未來一定是一個(gè)智能化移動(dòng)空間。傳統(tǒng)汽車和智能的結(jié)合是核心發(fā)展趨勢(shì)，生態(tài)合作是滿足客戶與市場(chǎng)需求，應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的必選項(xiàng)。廣汽集團(tuán)與華為合作，在智能化領(lǐng)域?yàn)楫a(chǎn)品提供了極大的助力。

閤先慶介紹，雙方合作并不是簡(jiǎn)單的供應(yīng)商模式，是雙方的團(tuán)隊(duì)在一起深度共創(chuàng)，包括技術(shù)共創(chuàng)、需求場(chǎng)景共創(chuàng)，以及從產(chǎn)品定義、市場(chǎng)洞察到雙方的研發(fā)協(xié)同，從交付、服務(wù)到營(yíng)銷全鏈路的合作。與華為合作這一年多來，華為車BU派到廣州的研發(fā)團(tuán)隊(duì)最少有200多人，高峰期時(shí)有800多人。如今，雙方仍有大量人員加速推進(jìn)合作，目標(biāo)是希望在明年年中把第一款最美獵裝轎車推向市場(chǎng)。