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              300 萬一張票,眾擎人形機(jī)器人躋身首批太空游客

              2026-01-27 來源:電子工程專輯
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              關(guān)鍵詞: 穿越者 太空旅游 商業(yè)航天 眾擎機(jī)器人

              近日,北京穿越者載人航天科技有限公司(下稱“穿越者”)在京舉行“太空旅游全球發(fā)布會”,公布其首批商業(yè)太空游客名單。在這份名單中,眾擎機(jī)器人PM01(昵稱“小擎”)作為“穿越者016號”游客位列其中,成為首批游客中唯一的非人類、硅基成員,商業(yè)太空旅行的參與者范疇實(shí)現(xiàn)了從碳基生命向硅基生命的首次擴(kuò)展。

              與此同時(shí),為此次商業(yè)首飛進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證的穿越者壹號(CYZ1)載人飛船試驗(yàn)艙,已于1月18日在北京懷柔航天試驗(yàn)基地成功完成著陸緩沖系統(tǒng)的綜合驗(yàn)證試驗(yàn)。此次試驗(yàn)以地面模擬方式進(jìn)行,為未來載人飛行安全積累了關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

              企查查顯示,穿越者成立于2023年,是一家可重復(fù)使用載人飛船和太空旅游運(yùn)營服務(wù)商。穿越者官方資料顯示,穿越者是中國第一家商業(yè)的“載人航天科技”有限公司,集可重復(fù)使用載人飛船研制與太空旅游運(yùn)營為一體,標(biāo)志著中國商業(yè)載人航天這個(gè)新產(chǎn)業(yè)方向的起航。穿越者致力于打造中國的“龍飛船”,實(shí)現(xiàn)為國家和商業(yè)低成本送人送貨。公司計(jì)劃3~4年首先完成亞軌道可重復(fù)使用商業(yè)載人飛船研制,2028年實(shí)現(xiàn)中國乃至亞洲的太空旅游,開啟普通人、商業(yè)載荷低成本、常態(tài)化上太空的新紀(jì)元。

              跨界游客名單公布,硅基生命首獲席位

              在此次發(fā)布會上,穿越者揭曉了首批二十余位商業(yè)太空游客的構(gòu)成。名單涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域的知名人士,包括中國工程院院士李立浧、探路者品牌創(chuàng)始人王靜、智元機(jī)器人首席營銷官邱恒、啟賦資本董事長傅哲寬,以及青年演員黃景瑜等。尤為引人注目的是,眾擎機(jī)器人公司研發(fā)的PM01人形機(jī)器人被授予“016號”游客身份,官方將其定義為“硅基生物代表”。

              首批穿越者太空游客已在發(fā)布會亮相:

              001 號太空游客邱恒(智元機(jī)器人 CMO)

              003 號太空游客謝萌(廣州正佳集團(tuán) CEO)

              004 號太空游客洪少淮(華僑企業(yè)家)

              005 號太空游客岳路平(藝術(shù)家)

              007 號太空游客劉百奇(星河動力 CEO)

              008 號太空游客林小顏(旅美詩人林小顏)

              009 號太空游客黃景瑜(演員)

              010 號太空游客李立浧(中國工程院院士)

              011 號太空游客金建榮(博主 @NASA愛好者)

              012 號太空游客王靜(探路者品牌創(chuàng)始人)

              014 號太空游客李澤奇(成都富江工業(yè)創(chuàng)始人)

              015 號太空游客傅哲寬(啟賦資本董事長)

              016 號太空游客小擎(眾擎機(jī)器人 PM01)

              穿越者官方在報(bào)道中強(qiáng)調(diào),PM01是“首批太空游客中唯一的硅基成員”。

              有評論將此與人類航天史早期使用動物進(jìn)行試驗(yàn)的階段相類比,認(rèn)為從果蠅、靈長類動物到人類,再到如今的機(jī)器人,參與者形態(tài)的演變本身就反映了航天技術(shù)發(fā)展與目標(biāo)應(yīng)用的延伸。

              試驗(yàn)艙完成關(guān)鍵地面測試,模擬返回著陸沖擊

              就在發(fā)布會前夕,穿越者完成了其載人飛船研制進(jìn)程中的一項(xiàng)重要地面試驗(yàn)。1月18日晚,該公司自主研發(fā)的穿越者壹號(CYZ1)全尺寸載人飛船試驗(yàn)艙,在北京懷柔航天試驗(yàn)基地進(jìn)行了著陸緩沖系統(tǒng)的綜合驗(yàn)證試驗(yàn)。

              據(jù)悉,此次試驗(yàn)旨在模擬飛船返回艙在降落傘減速后的最終著陸階段。試驗(yàn)中,重約5噸的試驗(yàn)艙被吊裝至距地面約3米的高度,隨后按指令釋放,使其以自由落體狀態(tài)撞擊地面,以此模擬返回艙在著陸前的末段速度。公司公布的數(shù)據(jù)顯示,在初始速度達(dá)7米/秒的極端條件下,其自主研發(fā)的“云感著陸”緩沖系統(tǒng)成功將艙體承受的沖擊過載穩(wěn)定控制在5g(重力加速度)以內(nèi),表現(xiàn)優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)。這項(xiàng)測試是驗(yàn)證載人飛船回收安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

              商業(yè)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),技術(shù)驗(yàn)證與市場開拓并行

              根據(jù)穿越者公布的商業(yè)計(jì)劃,其提供的亞軌道太空旅游體驗(yàn)項(xiàng)目,每次飛行預(yù)計(jì)可提供數(shù)分鐘的失重體驗(yàn),預(yù)售船票價(jià)格為每張300萬元人民幣。公司目標(biāo)是在2028年實(shí)現(xiàn)首次商業(yè)載人飛行。

              分析指出,將機(jī)器人納入首批游客名單,體現(xiàn)了技術(shù)演示的意圖,機(jī)器人可能在未來太空任務(wù)中承擔(dān)部分輔助或?qū)嶒?yàn)職能。

              “不僅地球需要機(jī)器人,環(huán)境惡劣的其他星球,會更需要機(jī)器人?!鼻窈惚硎?,具身智能未來有望為人類探索未知疆域提供關(guān)鍵支撐,“從地球工廠里的精密裝配、商場里的導(dǎo)覽導(dǎo)購,到未來月球基地的建設(shè)運(yùn)營,再到火星不同基地間的物資運(yùn)送,機(jī)器人可能以多樣化的形態(tài)融入人類活動的每一個(gè)環(huán)節(jié),成為人類拓展新疆域的伙伴?!?/span>

              從目前的進(jìn)展來看,無論是載人飛船還是這位特殊的硅基游客,都尚處于地面測試與資格確認(rèn)階段。PM01作為機(jī)器人乘客,其如何適應(yīng)發(fā)射、失重、返回等全流程的嚴(yán)苛環(huán)境,仍有待后續(xù)一系列專門的地面模擬測試和評估。