賈躍亭宣布FF機(jī)器人正式交付 首批6臺(tái)落地美國(guó)高端場(chǎng)景

3月2日，F(xiàn)araday Future（FF）創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO賈躍亭正式宣布，公司旗下具身智能機(jī)器人項(xiàng)目啟動(dòng)實(shí)質(zhì)性交付。首批共6臺(tái)機(jī)器人已交付給美國(guó)高端Airbnb地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商Golden Hill，其中包括2臺(tái)Master系列人形機(jī)器人和4臺(tái)Aegis系列四足機(jī)器人（預(yù)交付）。

FF旗下智能機(jī)器人   圖源：Faraday Future

這意味著FF成為美國(guó)市場(chǎng)首個(gè)實(shí)現(xiàn)人形與仿生EAI機(jī)器人批量交付的企業(yè)，在商業(yè)化落地的進(jìn)程上，似乎比埃隆·馬斯克旗下的特斯拉Optimus項(xiàng)目搶先了一步。

據(jù)FF官方披露，首個(gè)交付月的目標(biāo)為20臺(tái)，首個(gè)交付季（三個(gè)月）的目標(biāo)則定為200臺(tái)。這些機(jī)器人將率先聚焦于四大特定場(chǎng)景進(jìn)行應(yīng)用打磨：Airbnb高端運(yùn)營(yíng)商、高檔餐廳、高端酒店以及汽車4S店。FF方面表示，下半年將根據(jù)場(chǎng)景反饋快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡。

作為對(duì)比，特斯拉CEO馬斯克押注的Optimus人形機(jī)器人目前仍處于量產(chǎn)前的關(guān)鍵研發(fā)與小規(guī)模內(nèi)部測(cè)試階段，尚未面向外部客戶進(jìn)行商業(yè)化交付。

此次交付的產(chǎn)品涵蓋了FF此前發(fā)布的三大系列中的兩款。主打“運(yùn)動(dòng)性能”的Master系列人形機(jī)器人，全身（不含手）擁有30個(gè)自由度，動(dòng)作定位精度高達(dá)5毫米。其內(nèi)置20多種預(yù)設(shè)動(dòng)作，不僅能完成精細(xì)操作，更能執(zhí)行飛踢、旋轉(zhuǎn)踢起等高難度動(dòng)態(tài)動(dòng)作，售價(jià)起步為19,990美元（約合人民幣14萬元）。該系列旨在展示FF在復(fù)雜運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

另一款交付的Aegis系列則定位為安防與陪伴專家。其造型類似機(jī)械狗，標(biāo)配四足結(jié)構(gòu)，同時(shí)也提供四輪版本選項(xiàng)，起售價(jià)僅為2,499美元（約合人民幣1.7萬元），極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。Aegis系列支持靈活擴(kuò)展激光雷達(dá)、深度相機(jī)、通信模塊，甚至可加裝機(jī)械臂、滅火器等專業(yè)插件，能夠勝任全天候環(huán)境監(jiān)測(cè)與家庭看護(hù)任務(wù)。

據(jù)悉，待3月底Aegis系列完成最終合規(guī)認(rèn)證后，本次預(yù)交付的4臺(tái)將轉(zhuǎn)為正式交付。此外，全尺寸職業(yè)型Futurist系列及輪臂系列也將在后續(xù)季度陸續(xù)推出。

賈躍亭強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)F交付的不僅僅是硬件終端，更是一套完整的生態(tài)系統(tǒng)。此次交付內(nèi)容涵蓋了EAI機(jī)器人終端、EAI大腦及開發(fā)者平臺(tái)、以及去中心化數(shù)據(jù)工廠節(jié)點(diǎn)。FF旨在通過這一“三位一體”的戰(zhàn)略，構(gòu)建“交付—使用—數(shù)據(jù)—進(jìn)化”的商業(yè)閉環(huán)。通過開源開放的策略，F(xiàn)F希望吸引全球開發(fā)者共同豐富機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景，利用真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)反哺模型訓(xùn)練，加速產(chǎn)品的迭代進(jìn)化。

在經(jīng)歷了資金鏈斷裂、退市危機(jī)以及FF 91量產(chǎn)遲緩等一系列風(fēng)波后，賈躍亭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)尋求自救。2024年FF推出第二品牌FX，2025年果斷轉(zhuǎn)向具身智能賽道，顯示出其敏銳的市場(chǎng)嗅覺。

近期，F(xiàn)F還獲得了AIxC公司1000萬美元的純股權(quán)融資，為機(jī)器人商業(yè)化及FX Super One車型的量產(chǎn)提供了資金支持。

盡管首批交付數(shù)量不多，但FF成功將產(chǎn)品送入真實(shí)商業(yè)場(chǎng)景，證明了其供應(yīng)鏈整合與產(chǎn)品落地能力。然而，面對(duì)特斯拉、波士頓動(dòng)力等強(qiáng)勁對(duì)手，以及規(guī)模化量產(chǎn)、成本控制、技術(shù)穩(wěn)定性等長(zhǎng)期挑戰(zhàn)，F(xiàn)F能否憑借此次“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”真正站穩(wěn)腳跟，仍需時(shí)間檢驗(yàn)。