車用芯片短缺緩解！專家：未來將影響智能手機

根據眾多半導體產業鏈大廠高管及業界專家的預測，全球芯片短缺狀況很可能持續至2022 年，繼車用芯片后，下一個受沖擊的將是智能手機。此外在疫情與停電影響下，一些臺灣半導體企業已將部分產能移往中國。

荷蘭國際集團（ING）大中華區首席經濟學家彭藹嬈（Iris Pang）本周告訴路透社全球市場論壇，今年汽車產業蒙受最多損失，但針對該產業的供應可能較快恢復，中國也吃下部分臺灣無法滿足的生產需求。

彭藹嬈表示，由于停電問題和長期的COVID-19 防疫措施擾亂臺灣的工廠生產和港口營運，臺灣半導體公司已提高它們在中國的產量。

彭藹嬈指出，“中國國內生產總值（GDP）因芯片短缺而增長了5%”，她也預測，下一個面臨供應中斷的將是智能手機制造商。

彭藹嬈說，“臺灣半導體公司正為汽車量身定制芯片，因此汽車芯片的短缺問題應可在數周內解決，但其他電子產品的芯片短缺仍然存在…這可能拖慢部分新款手機的出貨。”

美國阿汗半導體公司（Akhan Semiconductor Inc. ）創始人表示，更廣泛的供應緊縮可能持續至2022 年第2 季，而且這還算是“理想狀態”。人工智能初創公司Cerebras Systems 執行長費德曼（Andrew Feldman）也同意上述觀點，并稱新芯片和零組件的交貨時間長達32 周。

彭藹嬈指出，就連加密貨幣挖礦商都在尋找回收“二手芯片”的方式，意味半導體短缺問題并未消失。

消費者為滿足在家工作的需求而購買商品，以及對智能手機和其他電子產品的持續需求，導致芯片需求增加，預計也將刺激相關行業的投資與成長。

半導體產業研究機構VLSI Research 執行長赫奇森（Dan Hutcheson）預估，“芯片產業今年可能增長21% 至25%，電子產業也將呈現2010 年以來的最佳表現”。

今年到目前為止，費城半導體指數的漲幅高于以科技股為主的那斯達克指數，兩者的漲幅分別為超過16% 和13%。