意法半導體發布車用高集成度智能高邊驅動器

意法半導體推出了新一代汽車智能開關模塊VN9D30Q100F 和 VN9D5D20FN，這是市場上首款在片上全數字診斷功能中增加了數字電流檢測回路的驅動芯片，為12V 電池供電汽車系統高邊連接專門設計，可簡化電控單元 (ECU) 的硬件和軟件設計，并增強系統可靠性。

新器件利用意法半導體新一代的VIPower M0-9技術，在 6mm x 6mm QFN 封裝中整合一個帶3.3V 數字邏輯電路的高效 40V 溝槽垂直 MOSFET和高精度模擬電路，其緊湊尺寸和高集成度比市場上現有類似驅動器芯片節省電路板面積高達 40% 。

VN9D30Q100F有兩個 33mW和兩個90mW輸出通道；VN9D5D20FN兩個 7.6mW和兩個 20mW輸出通道。每款產品都有多達六個輸出通道和一個 4 線 SPI 接口，從而減少了微控制器與驅動芯片交互所需的 I/O 引腳數量。兩款產品還內置分辨率為 0.1% 的脈寬調制 (PWM) 發生器，可在每個輸出端提供方便且精確的控制信號，以處理燈調光等功能。

診斷電路有一個連續運行的10 位分辨率、5% 精度的模數轉換器 (ADC)，可提供負載電流和外殼溫度的數字測量值，從而消除了主微控制器對 ADC 的需求。ADC 任務管理器與驅動器的 PWM 引擎保持同步，確保在適當的時間范圍內自動診斷每個輸出通道，無需微控制器干預。新產品還有兩個一次性可編程 (OTP) 輸入，在系統故障導致主MCU整體功能失控時，可使汽車系統進入跛行應急模式。

除了更大限度地降低耗散功率和電路板設計復雜性，為客戶降低硬件成本外，這兩款新產品還提供一個驅動操作不受應用影響的復雜解決方案，簡化了 AUTOSAR 產品合規認證，降低了軟件開發難度。