特斯拉最強(qiáng)對(duì)手Lucid Motors 官宣首款電動(dòng)車(chē)搭載激光雷達(dá)

10月13日訊，自高端豪華電動(dòng)車(chē)品牌Lucid Group宣布將推出Air系列電動(dòng)轎車(chē)之后，市場(chǎng)的對(duì)于這家公司的關(guān)注日益增多。該公司近日表示，首款電動(dòng)汽車(chē)將配備激光雷達(dá)，并提供多種輔助駕駛系統(tǒng)。

據(jù)該公司介紹，這個(gè)系統(tǒng)被名為“Dream Drive Pro”的系統(tǒng)，是由攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)組成。它可以幫助Air轎車(chē)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)，并為高速公路駕駛和低速行駛提供輔助功能。

該公司計(jì)劃將在本月底發(fā)布的Air電動(dòng)車(chē)上搭載這個(gè)系統(tǒng)，并作為標(biāo)準(zhǔn)配置。據(jù)悉，此次亮相的Air Dream Edition和Grand Touring兩款車(chē)型，其售價(jià)分別為16.9萬(wàn)美元和13.9萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)這二款電動(dòng)車(chē)今年開(kāi)始向客戶(hù)交付。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商開(kāi)始關(guān)注傳感器和響應(yīng)軟件的開(kāi)發(fā)，以提高車(chē)輛安全性，同時(shí)通過(guò)銷(xiāo)售軟件以提高盈利能力。

然而，許多車(chē)企對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)均有不同的理解，這也導(dǎo)致出現(xiàn)激光雷達(dá)和視覺(jué)感知之爭(zhēng)。例如，沃爾沃于近日宣布，計(jì)劃旗下一款SUV搭載激光雷達(dá)。

而特斯拉卻在最新的車(chē)型上搭載視覺(jué)感知系統(tǒng)。同時(shí)馬斯克曾表示，其他傳感器技術(shù)被稱(chēng)為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“拐杖”。

彭博分析師Andrew Grant表示，隨著越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)，確保駕駛員的安全駕駛已變得非常重要，特別是在汽車(chē)僅提供輔助駕駛的背景之下。同時(shí)他還指出，高端電動(dòng)車(chē)的利潤(rùn)率較高，即使車(chē)企增加多個(gè)傳感器，仍具備較大的盈利空間。