芯擎科技首發(fā)“龍鷹一號(hào)”7納米車規(guī)級(jí)智能座艙芯片

12月10日，芯擎科技正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及首款國(guó)產(chǎn)7納米智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”。

該系列首發(fā)的“龍鷹一號(hào)”于今年十月實(shí)現(xiàn)成功流片，而“龍鷹”系列芯片也將提供汽車電子芯片的整體解決方案，進(jìn)軍汽車智能化市場(chǎng)。

如今，智能座艙芯片領(lǐng)域成為傳統(tǒng)車企和手機(jī)芯片廠等爭(zhēng)相進(jìn)入的賽道。芯擎科技在發(fā)展中依托武漢市人民政府和吉利控股集團(tuán)，與汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方進(jìn)行合作。

其成立于2018年，專注實(shí)現(xiàn)高性能車規(guī)級(jí)芯片及解決方案的研發(fā)和提供，目前已掌握智能座艙核心自研技術(shù)，并正在逐步完成各項(xiàng)驗(yàn)證。

選擇7納米工藝的根本原因是市場(chǎng)對(duì)汽車智能座艙運(yùn)算能力的需求。汪凱介紹道：“本次發(fā)布的‘龍鷹一號(hào)’7納米車規(guī)級(jí)智能座艙芯片內(nèi)置8個(gè)CPU核心，14核GPU，8 TOPS int8 可編程卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，這幾個(gè)硬指標(biāo)意味著這顆芯片能全時(shí)全速提供澎湃算力?！?/p>

“龍鷹一號(hào)”預(yù)計(jì)今年年底叫給一級(jí)供應(yīng)商，明年9月份量產(chǎn)，明年年底正式投入使用。