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              賽力斯為華為代工造車?小康股份回應(yīng):是長期合作伙伴,并非代工廠

              2021-12-31 來源:上海證券報(bào)
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              關(guān)鍵詞: 華為 賽力斯 代工 造車 小康股份

              12月31日,針對(duì)近日“賽力斯是華為造車代工廠”的傳聞,小康股份12月31日予以否認(rèn)并回應(yīng)稱:小康股份旗下賽力斯是華為的長期合作伙伴,并非代工廠。小康股份有關(guān)人士表示,從新推出的AITO問界M5車型的生產(chǎn)制造到用戶用車全價(jià)值鏈,賽力斯負(fù)責(zé)研發(fā)、制造、交付、服務(wù)以及創(chuàng)造全生命周期的用車體驗(yàn),華為則深度參與產(chǎn)品定義、品控及渠道銷售。問界M5將在華為渠道以智選車身份銷售,這是華為幫車企“造好車、賣好車”的實(shí)踐。



              小康股份方面稱,賽力斯與華為是長期合作關(guān)系,彼此賦能,雙方將圍繞技術(shù)、渠道、產(chǎn)品三大產(chǎn)業(yè)核心展開合作,未來不排除在新技術(shù)、新產(chǎn)品和新領(lǐng)域方面進(jìn)行合作。華為助力下的AITO品牌在產(chǎn)品布局上規(guī)劃清晰,將于2022年發(fā)布中大型豪華SUV,2023年的新車型也在有序準(zhǔn)備之中。



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