因動力電池質量糾紛，欣旺達突遭23億元索賠

12月26日晚間，國內知名電池制造商欣旺達（300207.SZ）發布公告稱，其全資子公司欣旺達動力科技股份有限公司因買賣合同糾紛被威睿電動汽車技術（寧波）有限公司起訴，索賠金額高達23.14億元人民幣。

據公告披露，原告威睿公司指控欣旺達動力在2021年6月至2023年12月期間交付的電芯存在“嚴重質量問題”，導致其遭受重大經濟損失。為此，威睿提出包括直接損失賠償、鑒定費、律師費及全部訴訟費用在內的多項訴求，總金額約23.14億元。案件已由浙江省寧波市中級人民法院正式立案，案號為（2025）浙02民初1870號，目前尚未開庭。

值得注意的是，威睿是極氪汽車（上海）有限公司（持股51%）與吉利汽車集團（持股49%）共同控股的新能源科技公司，主要為吉利系品牌（包括極氪）提供動力電池系統。這意味著，此次糾紛實質上是吉利系車企對其核心電池供應商的一次重大追責。

面對突如其來的巨額索賠，欣旺達在公告中強調，公司及合并報表范圍內子公司目前生產經營一切正常。由于案件尚處審理初期，判決結果存在高度不確定性，公司暫無法評估對本期或未來利潤的具體影響。同時，欣旺達表示將積極尋求合理解決方案，加強與相關方溝通，爭取妥善處理此事。

財務數據顯示，欣旺達2024年全年凈利潤為14.7億元，2025年前三季度凈利潤為14.1億元。而此次索賠金額遠超其單年度凈利潤，一旦敗訴且需全額賠付，或將對其財務狀況造成顯著沖擊。不過，最終影響仍需以法院判決及會計師審計確認為準。

欣旺達是一家集電芯、模組、BMS（電池管理系統）和PACK（電池包）產銷研于一體的綜合性新能源科技企業。不同于寧德時代和比亞迪的垂直整合模式，欣旺達深耕方形鋁殼電池，并積極布局動力大圓柱電池，覆蓋BEV、PHEV/EREV市場。

作為超快充電池領域的先行者，該公司發布了峰值充電倍率達6C的閃充電池3.0，解決了用戶的里程焦慮，深度綁定理想汽車、蔚來、小鵬等主流車企供應鏈，并與大眾、雷諾日產等國際巨頭建立合作。

根據中國汽車動力電池產業創新聯盟（China APCIA）發布的最新數據，欣旺達動力在2025年前11個月保持了強勁的增長勢頭，市占率提升至3.25%，排名躍升至第六。公司在HEV（混合動力）電池細分領域建立了顯著優勢，連續多年位居中國市場份額第一。