2022年中國(guó)新能源汽車行業(yè)上市龍頭企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析（圖）

中商情報(bào)網(wǎng)訊：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2021年，全年新能源汽車產(chǎn)量367.7萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)152.5%，結(jié)束了連續(xù)三年的負(fù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年，中國(guó)汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，乘用車漲幅將達(dá)到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬(wàn)輛。

一、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)新能源汽車全年累計(jì)銷量298.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.1%。從銷售量來(lái)看，2021年新能源汽車廠商零售銷量前十企業(yè)分別為比亞迪汽車、上汽通用五菱、特斯拉中國(guó)、長(zhǎng)城汽車、廣汽埃安、上汽乘用車、小鵬汽車、奇瑞汽車、蔚來(lái)汽車、理想汽車。其中比亞迪汽車銷量最高，為58.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)221.3%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

從經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看，兩家上市龍頭企業(yè)營(yíng)業(yè)收入均超2000億元，其中上汽集團(tuán)超過7000億元。2021年，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7798億元，同比增長(zhǎng)5.1%；凈利潤(rùn)達(dá)339.4億元，同比增長(zhǎng)16.3%。比亞迪營(yíng)業(yè)收入達(dá)2161億元，同比增長(zhǎng)38%；凈利潤(rùn)達(dá)39.67億元，同比下降34%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從產(chǎn)品來(lái)看，上汽集團(tuán)整車、零部件營(yíng)業(yè)收入分別為5569.67億元、1594.07億元，同比分別增長(zhǎng)4.9%、2.9%。2021年比亞迪二次充電電池及光伏、手機(jī)部件/組裝及其他產(chǎn)品、汽車/汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入分別為164.71億元、864.54歐、1124.89億元，同比分別增長(zhǎng)36.3%、44%、53.6%。

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三、龍頭企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷情況

上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)，2021年實(shí)現(xiàn)整車批售546.4萬(wàn)輛，終端零售達(dá)到581.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%，整車銷量連續(xù)16年保持全國(guó)第一。其中新能源汽車銷售73.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.9%，排名國(guó)內(nèi)第一、全球前三。

比亞迪是新能源汽車行業(yè)的先行者和引領(lǐng)者，2021年比亞迪新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)17.1%，年內(nèi)增長(zhǎng)近8%，銷量遙遙領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，并穩(wěn)居全球前列。2021年，比亞迪乘用車產(chǎn)量達(dá)597081輛，銷量達(dá)10038輛；商用車產(chǎn)量達(dá)183513輛，銷量達(dá)10635輛。

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四、業(yè)務(wù)布局

（一）上汽集團(tuán)

上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)，2021年自主品牌整車銷量達(dá)到285.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，占總銷量的比重首次突破50%，達(dá)到52.3%。新能源汽車銷售73.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.9%，排名國(guó)內(nèi)第一、全球前三；新能源車銷量占比從2020年的5.7%提升至2021年的13.4%，其中自主品牌銷量中的新能源車占比已達(dá)22.7%。上汽集團(tuán)產(chǎn)品服務(wù)已拓展至全球80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞6個(gè)“五萬(wàn)輛級(jí)”區(qū)域市場(chǎng)，其中MG品牌海外年銷量達(dá)到36萬(wàn)輛，繼續(xù)保持“中國(guó)單一品牌海外銷量冠軍”，并已在全球17個(gè)國(guó)家躋身單一品牌銷量前十。2021年海外銷量達(dá)到69.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.9%，整車出口連續(xù)6年保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。

（二）比亞迪

比亞迪是新能源汽車行業(yè)的先行者和引領(lǐng)者，2021年比亞迪新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)17.1%，年內(nèi)增長(zhǎng)近8%，銷量遙遙領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，并穩(wěn)居全球前列。比亞迪擁有全球領(lǐng)先的電池、電機(jī)、電控及整車核心技術(shù)，以及全球首創(chuàng)的雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車在動(dòng)力性能、安全保護(hù)和能源消費(fèi)等方面的多重跨越，為全球汽車產(chǎn)業(yè)開拓出嶄新的發(fā)展路徑。2021年比亞迪新能源乘用車正式布局歐洲市場(chǎng)，首站挪威，計(jì)劃于年底前發(fā)出的1500輛「唐EV」已順利抵達(dá)，并完成了1000輛的交付，邁出了海外市場(chǎng)的重要一步。此外，「漢EV」、「唐EV」、「元」系列車型也在全球范圍內(nèi)多次亮相，為全球化布局打下基礎(chǔ)。

五、生產(chǎn)基地分布

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