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              2023年中國(guó)汽車后市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)及行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析(圖)

              2023-06-09 來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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              關(guān)鍵詞: 汽車后市場(chǎng)

              中商情報(bào)網(wǎng)訊:汽車后市場(chǎng)指汽車售出后所有與汽車相關(guān)的一系列服務(wù),包括汽車零部件銷售、汽車維修及保養(yǎng)、汽車融資租賃、汽車保險(xiǎn)及二手車市場(chǎng)。汽車后市場(chǎng)側(cè)重于為使用中的乘用車提供服務(wù),而汽車服務(wù)的市場(chǎng)總需求直接與總乘用車保有量及平均車齡等因素有關(guān)。數(shù)據(jù)顯示,2018年至2022年間,中國(guó)汽車后市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模以6.8%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),2022年達(dá)到4.7萬(wàn)億元。鑒于中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景樂(lè)觀及乘用車保有量增長(zhǎng),汽車后市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期將于2023年達(dá)至5.4萬(wàn)億元。

              數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


              行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素

              1.乘用車汽車保有量增加及平均車齡

              隨著購(gòu)買力增強(qiáng)及整體消費(fèi)升級(jí),預(yù)計(jì)中國(guó)乘用車保有量于2027年前將達(dá)到373.8百萬(wàn)輛。乘用車保有量增加導(dǎo)致車輛使用頻率、總里程數(shù)及汽車磨損率提高。另一方面,中國(guó)乘用車平均車齡仍明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家的水平,但預(yù)計(jì)于2027年將達(dá)到8.0年,導(dǎo)致每輛車的汽車服務(wù)平均開(kāi)支增加。因此,中國(guó)汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將于未來(lái)持續(xù)蓬勃發(fā)展。


              2.智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的發(fā)展

              IoT、PaaS、5G、V2X、高精測(cè)繪、自動(dòng)駕駛及人工智能科技不僅通過(guò)增加針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的創(chuàng)新應(yīng)用的豐富性來(lái)優(yōu)化用戶體驗(yàn),亦加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展。客戶對(duì)汽車安全及智能能力的需求促進(jìn)智能互動(dòng)、智能駕駛及智能汽車后市場(chǎng)服務(wù)。汽車后市場(chǎng)服務(wù)如智能加油、智能維修及UBI等的數(shù)字化解決市場(chǎng)信息不對(duì)稱的問(wèn)題并提供更加個(gè)性化的客戶服務(wù)體驗(yàn)。


              3.NEV乘用車趨勢(shì)

              NEV趨勢(shì)為中國(guó)汽車后市場(chǎng)帶來(lái)獨(dú)特機(jī)遇。2022年NEV市場(chǎng)的銷量增至6.5百萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)于2027年將達(dá)到22.1百萬(wàn)輛。于各類NEV中,由于發(fā)動(dòng)機(jī)及電池均為PHEV的動(dòng)力系統(tǒng),故PHEV需要同時(shí)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及電池,而PHEV的定期保養(yǎng)及維修的年化開(kāi)支比ICEV高出約13%。鑒于電池組的高昂成本,預(yù)計(jì)BEV將需要額外的服務(wù)(例如電池檢查、電池平衡及電池測(cè)試)。因此,從NEV的整個(gè)生命周期來(lái)看,仍將有相當(dāng)大的支出分配至汽車后市場(chǎng)服務(wù),尤其是在維護(hù)、維修及電池服務(wù)方面。


              4.利好政策及法規(guī)

              受益于有利的法規(guī),汽車后市場(chǎng)行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用將繼續(xù)快速蓬勃發(fā)展。例如,中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督委員會(huì)于2020年發(fā)布《實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革指導(dǎo)意見(jiàn)》,鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)新能源汽車及符合資格傳統(tǒng)汽車的UBI等創(chuàng)新產(chǎn)品。為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰及碳中和的目標(biāo),中國(guó)政府已頒布多項(xiàng)指引及計(jì)劃,包括《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年至2035年)》,并促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)。該等政策及法規(guī)促使乘用車銷量增加,并刺激汽車后市場(chǎng)的增長(zhǎng)。



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